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Silberstreifen am Horizont |
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Der Bundesrat hat am 18. Januar 2012 die Vorlage zu Finanzierung und Ausbau der Bahninfrastruktur (FABI) ans Parlament überwiesen. Sie dient dazu, die Finanzierung der Bahninfrastruktur langfristig zu sichern. Ein erster Ausbauschritt von 3,5 Milliarden Franken ist Gegenstand der Vorlage und lässt sich bis etwa 2025 realisieren. In diesem Paket enthalten ist ebenfalls die Beseitigung der letzten Einspurstrecke auf der Jurasüdfusslinie zwischen Ligerz und Twann.
Das Komitee www.ligerztunnel.ch setzt sich bereits seit Jahren für dieses Anliegen ein. Beiliegend finden Sie ein Faktenblatt zu unseren Anliegen Faktenblatt (pdf download) Weitere Artikel zum Thema: Sonntagszeitung vom 22. Januar 2012: Bahnen schmieden Allianz für Aggloverkehr Bieler Tagblatt vom 19. Januar 2012: Jetzt ist das Parlament am Zug |
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Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 8. Februar 2012 )
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In Kürze
Die rasche Realisierung des SBB-Doppelspurtunnels in Ligerz ist ein grosses Anliegen der Gemeinden des linken Bielerseeufers und der Region. Die einzige Einspurstrecke zwischen Bodensee und Genfersee, der Bahnabschnitt Ligerz, ist ein Nadelöhr. Dieses 1800 m lange einspurige Teilstück verunmöglicht eine optimale Bedienung des Knotens Biel mit Fernverkehrs- und Güterzügen. Zudem ist das Regionalzugangebot gefährdet. |
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